Accident Malaysia Airlines 370

  • Guest, pentru o varianta fara reclame a forumului oferim conturi premium. Mai multe detalii aici.
Conform wikipedia FL430.
 
Oare ce o sa mai inventeze/descopere astia.... sa vezi daca nu il gasesc andocat la statia spatiala (sarcastic)
 
43100ft e service ceiling. Service ceiling este altitudinea dincolo de care avionul la MTOW, cu motoarele turate la max, in conditii ISA, nu mai poate urca decat cu o rata de urcare foarte mica (100ft/min parca era). Ma gandesc ca in conditii optime si cu multa rabdare ar ajunge si la FL450 :D
 
  • 👍
Reactions: 1 users
Din ciclu: "Ana are mere" sau alte dude de presa bai nene da si harta ai turistica o fost mai interesanta decat aberatiile generale! Poate ca maine poimaine o sa aflam ca defapt nu o plecat de pe aeroport si ca inca sta cu motoarele pornit si asteapta permisiunea sa intre pe pista..... Tot rahatul asta mie imi pare un film ieftin marca boliwood in care coboii sunt rusi si indienii sunt aborigeni.....

Meri Radu, macar mai invat cate ceva cu ocazia asta.....[DOUBLEPOST=1394838004,1394836043][/DOUBLEPOST]meri ala era mersi dar nu mai pot sa editez......
 
No bun, se pare ca totusi avem ceva concret: deturnare

Malaysia's Prime Minister stated on Mar 15th that based on new satellite data there is evidence that the data communication systems and transponder had been turned off by deliberate action by someone on board and the aircraft deviated off course, the last trace of the aircraft was identified at 00:11Z (Mar 8th).

On Mar 15th 2014 Malaysia's Prime Minister stated in a press conference: "based on new satellite information, we can say with a high degree of certainty that the Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) was disabled just before the aircraft reached the east coast of peninsular Malaysia. Shortly afterwards, near the border between Malaysian and Vietnamese air traffic control, the aircraft’s transponder was switched off." Movements of the aircraft were consistent with deliberate action by someone on the aircraft. The aircraft could have flown on for 7 hours, the last trace of the aircraft was identified at 08:11L (00:11Z Mar 8th). The search in the South China Sea and Gulf of Thailand has been ended. Authorities are still investigating the causes of the deviation off course including the possibility of a hijacking.

via Avherald: http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=8

Dar acuma cica a zburat spre Australia........
 
Eminescu devansat!

”Azi nu-l vedem, dar este!”

Original: ”Azi o vedem dar nu mai este” - La Steaua, M. Eminescu
 
A venit randul austrelienilor sa gaseasca ceva.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
 
A venit randul satelitilor Frantuzesti sa gaseasca ceva urme.
Cele descoprite de Australieni au dispatrut.
 
Malaysia's prime minister has announced that missing flight MH370 crashed in the southern Indian Ocean.
Najib Razak said this was the conclusion of fresh analysis of satellite data tracking the flight. ..
It was based on new analysis by British satellite firm Inmarsat, which provided satellite data, and the UK's Air Accidents Investigation Branch (AAIB).
The firms "have concluded that MH370 flew along the southern corridor, and that its last position was in the middle of the Indian Ocean, west of Perth," Mr Razak said.

The text message sent to families by Malaysia Airlines announcing the loss of the plane said: "Malaysia Airlines deeply regrets that we have to assume beyond any reasonable doubt that MH370 has been lost and that none of those on board survived... we must now accept all evidence suggests the plane went down in the Southern Indian Ocean."

bbc news
 
Ceva de genu`: "nu stim unde este aeronava, deci s-a prabusit".
 
  • 👍
Reactions: 2 users
Mie imi suna a ceva de genul: nu va mai asteptati la nicio veste despre acest avion. E pe fundul oceanului, nu va mai fi recuperat niciodata nicio bucata din el si din rudele voastre, salutare! Incet-incet mass-media si lumea vor uita de acest eveniment. Vor fi incheiate cautarile azi-maine.

Daca ar fi sa incep sa speculez, as zice ca, vazand devierea de la curs si linistea din partea avionului, acest nene PM a dat ordinul interceptarii si doborarii lui, ceea ce s-a si intamplat, undeva la vest de peninsula Malaeziei. Acum nu sunt siguri daca l-au doborat pe buna dreptate sau nu si trebuie sa acopere dovezile. Nu ca ar fi cine stie ce dovezi. Au trecut doua saptamani de la intamplare, s-au linistit apele un pic, pare rezonabil sa anunti rudele si prietenii ca sunt pe punctul de a incheia cautarile.

Daca teoria mea e adevarata, mai devreme sau mai tarziu se va afla ca a fost doborat. Dar nu va sti nimeni niciodata daca intr-adevar fusese deturnat de un terorist care se pregatea sa intre in Petronas Towers, sau a fost doborat din greseala.
 
Radu, pai daca stai sa te gandesti cat a costat operatiunea pana acuma, cazatul familiilor si toate actiunile intreprinse si toate astea in conditiile in care MH nu este deloc intr-o situatie financiara roz (daca bine imi aduc aminte 1.2 miliarde de dolari pierdere). Din ce am citit eu rudele sunt inbarcate catre Australia in momentul de fata. De doborat de Malaiesieni nu cred ca a fost doborat, daca l-ar fi doborat ar fi existat o explosie si asta ar fi fost foarte vizibila pe imaginile satelitilor( americanii au declarat de la inceput ca in zona respectiva nu a fost nici o explozie), daca l-ar fi doborat ar fi existat mai multe resturi si cum nu au participat doar ei la SAR ar fi fost reperabile (stramtoarea vietii este una dintre cele mai tranzitate din lume). Oriccum,tinand cont de cat a trecut din 8.03 mi se pare cam improbabil sa mai pluteasca ceva, daca mai pluteste probabil ca este la mii de mile de locul prabusirii deci iar nu ajuta la nimic!

Asta nu inseamna ca eu consider ca am musai dreptate, poate teoria lui Radu ii cea mai buna.... poate..... dracu mai stie!

Oricum tinand cont de cate prostii au vorbit..... absolut orice este posibil si plauzibil!
 
Last edited by a moderator:
Operatiunea SAR nu a fost platita de MH, ci de statele respective. Cat despre cazatul familiilor, MH e, la urma urmei, companie de stat. Daca la TAROM este uneori ambiguu transferul de fonduri dinspre MT, la ce te astepti in Malaezia?

Daca s-a prabusit in ocean singur, nu a existat o explozie?
 
  • 👍
Reactions: 1 users
Sunt constient ca nu MH au platit operatiunea, dar presiunea pe spatele lor a crescut si probabil a scazut infuzia de firfirei! Am fost cam ambiguu, sper sa intelegeti ce am vrut sa spun dar am avut o pacoste de 3 ani 9 luni cu chef de cearta pe langa mine :D
 
Nu au gasit nimic. Articolul se bazeaza pe conferinta de presa de ieri. Nimic nou.
Australienii au sistat cautarile din cauza conditiilor meteo nefavorabile.
 
  • 👍
Reactions: 1 users
Inclin sa cred ca si goagal translate stie mai multa romana/engleza decat posesorii astia de creier aerodinamic! Probabil daca aduni toti ziaristii si ii pui (la gramada) sa faca un test de inteligenta vor reusi performanta de a fi mai prosti decat un hipopotam proaspat iesit dintr-o operatie de lobotomie!

AMSA care se ocupa de SAR in momentul asta spune asta: http://www.amsa.gov.au/media/documents/25032014_MediaRelease_Update16_MH370.pdf

Daca ei care scotocesc zona aia declara ca nu au gasit avionul oare cum mama lor de aerodinamici pot sa spun altceva!

https://twitter.com/AMSA_News/with_replies
 
  • 👍
Reactions: 1 users