Air Connect - Discutii
- Thread starter AIR06
- Start date
de fapt de la finalul lunii martie tot programau ATR 42-500 pe zboruri și apoi schimbau înapoi cu Saab..
De azi zboara cu el...
OTP - BAY va fi primul zbor operat, dar cu o intarziere de aproape 3h. La retur fac stop la SBZ.
![[IMG]](https://meine.flugstatistik.de/image/goettinger.gif)
poate ies pe plus din afacere, sigur au ceva clauze și penalități pentru întârzieri și anulări, iar compensațiile și rebookingul pe zborurile TAROM probabil sunt suportate de NyxAir.
Între timp, YR-ACB a fost AOG trei zile, iar în aceeași perioadă au dus ACA la BEG.
Între timp, YR-ACB a fost AOG trei zile, iar în aceeași perioadă au dus ACA la BEG.
Ca era vorba de zboruri "ardelene", ce face KON este o adevarata "bolunzenie" 
Nu cred ca asta nu ii va costa pe termen mediu. Este o mizerie de management, si imi asum ce spun.
Aduci AT45 de la 0,40 pe OTP si nu poate pleca in cursa la ora 6,00? Cu ce a venit? cu echipajul curent si cu femeia de serviciu din Estonia?
Repet: o mizerie!
PS: Din rotatia pe care o vad acum (OTP-BAY-SBZ-OTP) inteleg asa: pe OTP-BAY erau atat pasagerii de BAY cat si cei de SBZ, pe BAY-SBZ sunt atat pasagerii de pe BAY-OTP cat si cei de pe OTP-BAY, pe SBZ-OTP sunt pasagerii BAY+SBZ-OTP. Halal LF, ce sa zic! Cu "combinatiile si intarzierile astea, sunt chiar multi. Oricum, toti pasagerii sunt eligibili de compensatii de 250 de euro.
Nu cred ca asta nu ii va costa pe termen mediu. Este o mizerie de management, si imi asum ce spun.
Aduci AT45 de la 0,40 pe OTP si nu poate pleca in cursa la ora 6,00? Cu ce a venit? cu echipajul curent si cu femeia de serviciu din Estonia?
Repet: o mizerie!
PS: Din rotatia pe care o vad acum (OTP-BAY-SBZ-OTP) inteleg asa: pe OTP-BAY erau atat pasagerii de BAY cat si cei de SBZ, pe BAY-SBZ sunt atat pasagerii de pe BAY-OTP cat si cei de pe OTP-BAY, pe SBZ-OTP sunt pasagerii BAY+SBZ-OTP. Halal LF, ce sa zic! Cu "combinatiile si intarzierile astea, sunt chiar multi.
Oricum, toti pasagerii sunt eligibili de compensatii de 250 de euro.
Last edited:
TRIP REPORT: Air Serbia/Air Connect, Belgrade - Vienna
The experience on board Air Serbia's ATR72 from Belgrade to Vienna and Air Connect's turboprop operating for Air Serbia from Vienna to Belgrade.
Evident ca debutul zborurilor la si de la CND se amana - ceea ce am scris acum cinci ani ramane valabil.
Last edited:
Primul "failure": BUD-CLJ-BUD este istorie. Si frecventa, si orarele si, poate, mai ales eternele intarzieri de ore bune... Si asta e consecinta...
Sa traiasca Aeroregional...Banuiesc ca in scurt timp vom vedea 2 daily pe ruta asta...
Sa traiasca Aeroregional...Banuiesc ca in scurt timp vom vedea 2 daily pe ruta asta...
Au introdus ceva zboruri de pozitionare OTP-TSR pt cursele sezoniere spre CND pana dau drumul si la SCV-CND.
- ℹ
Momentan CND - SCV nu mai apare deloc in sistemul de rezervari (doar spre TSR, CLJ, OMR).
OMR - CND e amanat pentru 9 iulie (primele 2 curse par sold out, probabil cum au rerutat pasagerii ce or fi rezervat pana pe data asta?).
OMR - CND e amanat pentru 9 iulie (primele 2 curse par sold out, probabil cum au rerutat pasagerii ce or fi rezervat pana pe data asta?).
- ℹ
