MSN91 a efectuat primul zbor pe 9 martie (durata: 3 ore si 50 de minute) si va intra in flota Air Caraibes pana la sfarsitul lunii.
Asemeni A350-900 Air Caraibes, cu care am zburat pe 1 martie intre Paris Orly – Toulouse si retur, al doilea A350 va fi alocat rutei Paris – Antilele Franceze. Avionul ofera 389 de locuri in 3 clase – cea mai densa configuratie regasita pe A350 pana acum, layout 3-4-3 in Economy. Pasagerii vor avea la dispozitie si Wi-Fi. Grupul Dubreuil a comandat 7 Airbus-uri A350 pentru companiile sale, Air Caraibes si French Blue: patru A350-900 si trei A350-1000. Dintre acestea, doua A350-900 si doua A350-1000 (vor fi livrate intre 2020 si 2022) merg la Air Caraibes. Foto.
Continue reading...
Asemeni A350-900 Air Caraibes, cu care am zburat pe 1 martie intre Paris Orly – Toulouse si retur, al doilea A350 va fi alocat rutei Paris – Antilele Franceze. Avionul ofera 389 de locuri in 3 clase – cea mai densa configuratie regasita pe A350 pana acum, layout 3-4-3 in Economy. Pasagerii vor avea la dispozitie si Wi-Fi. Grupul Dubreuil a comandat 7 Airbus-uri A350 pentru companiile sale, Air Caraibes si French Blue: patru A350-900 si trei A350-1000. Dintre acestea, doua A350-900 si doua A350-1000 (vor fi livrate intre 2020 si 2022) merg la Air Caraibes. Foto.
Continue reading...