Ei iata ca apare un rol al WDL Blue Aviation Service GmbH cu sediul la Berlin în aceeasi cladire cu Zeitfracht:
-
Guest, pentru o varianta fara reclame a forumului oferim conturi premium. Mai multe detalii aici.
Ei iata ca apare un rol al WDL Blue Aviation Service GmbH cu sediul la Berlin în aceeasi cladire cu Zeitfracht:
andi28
Active Member
Asta e geniala:
"Dupa cateva intalniri de brainstorming, discutii lungi si nopti pierdute in fata monitoarelor, am facut urmatorul pas si am lansat pe 13 decembrie 2018 noua platforma de rezervari, disponibila pe desktop si tablete in modul de vizualizare landscape. A fost ca un cadou mult asteptat, mai ales ca aceasta lansare s-a petrecut in aceeasi zi in care Blue Air a marcat 14 ani de activitate in domeniul aviatiei. "
D
Deleted member 13561
Guest
Ejnebun???? Au lansat modul landscape pe tabletă??? M-am scăpat puțin pe mine.
Disconnected
Well-Known Member
etravel
Well-Known Member
E de noaptea mintii ce a putut sa scrie piaritza respectiva, desi oarecum explicabil. Asa e cand angajezi juniori pe salariul minim, ca sa faci economii meschine la salarii. Totusi, sigur nu a scris Kevin chestia asta?
Apropo de, probabil ca unii de pe acolo s-au umezit total citind magistralul blog. O noua platforma de rezervari in cinstea celor 14 ani ! Am muncit zi si n-am dormit noapte, depasind planul de platforme la hectar !! Tarii, cat mai mult carbune !!!11!! ( Aplauze si urale prelungite. Se scandeaza minute in sir.) .
Acum vorbind serios, au ratat total exact mesajul principal, anume ca au optimizat intrucatva UI si s-a scurtat semnificativ fluxul de rezervari. In rest, astept lansarea modului portret pe telefon. Probabil ca o sa mai dureze ceva totusi, nu te pui cu procesul de a veni cu o solutie personalizata.
D
Deleted member 13561
Guest
si ING
D
Deleted member 13561
Guest
Asta ar merge la secțiunea italiană a forumului. 
@Thomas ,ai intuit corect intentiile. Am gasit inca un articol in acest sens,de data aceasta mult mai direct. Am pus traducerea automata dar colegii familiarizati cu limba germana sunt sigur ca vor citi originalul:
Berliner Unternehmen Zeitfracht steigt bei Blue Air ein - WELT
Cum spunea si purtatorul de cuvant al Zeitfreracht ,este vorba de " ongoing procedure " deci nefinalizata inca.
Presupun ca si schimbarea de acum cateva saptamani,cea cu Rada 99% are legatura cu viitoarea achiztie.
Oricum este ciudat cum au disparut restul de trei actionari din firma ,inclusiv noul director general,Puiu, care a ramas cu o zecime de procent simbolica.
Presupun ca si schimbarea de acum cateva saptamani,cea cu Rada 99% are legatura cu viitoarea achiztie.
Oricum este ciudat cum au disparut restul de trei actionari din firma ,inclusiv noul director general,Puiu, care a ramas cu o zecime de procent simbolica.
D
Deleted member 13561
Guest
Păi ce ne arată asta? Probabil doar că acționariatul afișat al BMS este doar așa de formă.
Deci este clar, ce se va întâmpla ... activitatea comerciala Blue Air va fi transferata catre WDL Blue Aviation Service GmbH.
Rolul Blue Air Aviation SA va fi probabil sa mentina AOC-ul românesc si a ramas totul la Rada deoarece foarte probabil ceilalti actionari si-au încasat sub alta forma cash-ul pentru iesire.
Articolul zice ca Zeitfracht a depus documentatia la Consiliul Concurentei pentru preluarea controlului Blue Air si nu doreste sa raspunda solicitarii ziaristului pentru mai multe detalii deoarece procedura este în lucru.
Aici nu este vorba de intuitie ci doar de citirea atenta a presei germane. Ziaristii germani de la ziarele non-tabloide (dar într-o oarecare masura chiar si cei de acolo) sunt extrem de atenti cum formuleaza si cum publica. Deci ceva, ce nu este ABSOLUT sigur este formulat ori la conjuctiv ori la conditional optativ. Iar daca ziaristul transcrie interviul cu "vom taia rute" sau "focusul va ramâne în România" si se vorbeste despre "angajamentul Zeitfracht la Blue Air" si nu ca "am taia rute" sau "focusul ar ramâne" sau "angajamentul preconizat/planificat" atunci este sigur ca nu este un zvon.
Nu se gasesc info în presa germana din alea "Dinamo l-a trasferat pe cutare" si doua zile "ca transferul ar fi cazut" când de fapt nici nu s-a transferat si nici nu a cazut ci doar ca nu s-a materializat o intentie.
ah si înca ceva: Puiu este unul dintre cei trei administatori ai WDL Blue Aviation Service GmbH
Ceilalti doi sunt oamenii Zeitfracht, unul dintre ei este administator al WDL Aviation
ce tare, luni trebuie sa ma uit:
Undercover Boss: Zeitfracht-Chefs gemeinsam in geheimer Mission
Apropo: si aici se vorbeste de Blue Air ca parte a grupului Zeitfracht (si banuiesc ca scopul este tocmai faptul ca publicul larg german sa afle acest lucru fara a investi neaparat într-o campanie de publicitate foarte scumpa).
Deci sa-i vedem pe cei doi administatori de la Zeitfacht (Jasmin Schröter und Wolfram Simon-Schröter) cum testeaza Blue Air ca agenti acoperit (în calitate de însotitori de bord) lunea viitoare la RTL.
Rolul Blue Air Aviation SA va fi probabil sa mentina AOC-ul românesc si a ramas totul la Rada deoarece foarte probabil ceilalti actionari si-au încasat sub alta forma cash-ul pentru iesire.
Articolul zice ca Zeitfracht a depus documentatia la Consiliul Concurentei pentru preluarea controlului Blue Air si nu doreste sa raspunda solicitarii ziaristului pentru mai multe detalii deoarece procedura este în lucru.
Post automatically merged:
Aici nu este vorba de intuitie ci doar de citirea atenta a presei germane. Ziaristii germani de la ziarele non-tabloide (dar într-o oarecare masura chiar si cei de acolo) sunt extrem de atenti cum formuleaza si cum publica. Deci ceva, ce nu este ABSOLUT sigur este formulat ori la conjuctiv ori la conditional optativ. Iar daca ziaristul transcrie interviul cu "vom taia rute" sau "focusul va ramâne în România" si se vorbeste despre "angajamentul Zeitfracht la Blue Air" si nu ca "am taia rute" sau "focusul ar ramâne" sau "angajamentul preconizat/planificat" atunci este sigur ca nu este un zvon.
Nu se gasesc info în presa germana din alea "Dinamo l-a trasferat pe cutare" si doua zile "ca transferul ar fi cazut" când de fapt nici nu s-a transferat si nici nu a cazut ci doar ca nu s-a materializat o intentie.
Post automatically merged:
ah si înca ceva: Puiu este unul dintre cei trei administatori ai WDL Blue Aviation Service GmbH
Ceilalti doi sunt oamenii Zeitfracht, unul dintre ei este administator al WDL Aviation
Post automatically merged:
ce tare, luni trebuie sa ma uit:
Undercover Boss: Zeitfracht-Chefs gemeinsam in geheimer Mission
Apropo: si aici se vorbeste de Blue Air ca parte a grupului Zeitfracht (si banuiesc ca scopul este tocmai faptul ca publicul larg german sa afle acest lucru fara a investi neaparat într-o campanie de publicitate foarte scumpa).
Deci sa-i vedem pe cei doi administatori de la Zeitfacht (Jasmin Schröter und Wolfram Simon-Schröter) cum testeaza Blue Air ca agenti acoperit (în calitate de însotitori de bord) lunea viitoare la RTL.
Last edited:
