HiSky - Discutii

  • Guest, pentru o varianta fara reclame a forumului oferim conturi premium. Mai multe detalii aici.
Da, e din cauza acordului bilateral. Companiile aeriene canadiene pot zbura între Canada și România, însă de la noi doar TAROM poate.

Zborurile Legend nu se pun, deoarece au fost neregulate ?
Acelea sunt zboruri Tunisair operate de Legend Airlines, nu au legătură cu asta. Dacă aveau nr. de zbor Legend Airlines, atunci erau considerate zboruri ale unei companii aeriene românești.
 
  • 👍
Reactions: 1 users
  • 👍
Reactions: 2 users
Se vede rezultatul atacului WZZ la RMO care va fi si mai si in 2026.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Va fi din ce in ce mai grea lupta cu rechini mari Wizz, Ryanair, grupul Lufthansa, Turkish.
Si nu numai, mai sunt si pestisorii de aceeasi dimensiune, gen Animawings sau FlyOne (in RMO).
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Plus in Romania pe piata charterelor si-au facut un renume foarte prost din cauza intarzierilor foarte mari (mai ales in Egipt).
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Se vede rezultatul atacului WZZ la RMO care va fi si mai si in 2026.
așa e, RMO - FCO a dispărut. în RO a dispărut OTP-AGP.

Plus in Romania pe piata charterelor si-au facut un renume foarte prost din cauza intarzierilor foarte mari (mai ales in Egipt).
acolo nu prea vor pierde, agențiile vor umple avioanele cu alți pasageri și de ales alt operator nu prea au de unde, e destul de criză în sezonul de vară de capacitate pentru chartere, iar costurile sunt destul de mari.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Nu contest ca nu sunt afectati mai ales la RMO....
Dar....
Avad YR-KID si cu perspectiva velui de-al doilea 330, cu JFK si ORD si cu probabila (si posibila) destinatie in China, Hisky s-a pozitionat pe o nisa pe care nu stiu/nu cred ca o va aborda repede alt operator.