Afirmatia a fost facuta astazi de oficialii TAP Portugal si TAP Portugal Romania in cadrul unei conferinte de presa ce a avut loc la aeroportul Otopeni.
Asa cum stiti deja, din 2 iulie 2017 TAP Portugal, membru Star Alliance, reia zborurile Lisabona-Bucuresti, zboruri suspendate in martie 2016. La conferinta de presa din Bucuresti au participat David Jacinto, Head of Central and Eastern European and USA Sales TAP Portugal, si Simona Metea – Sales Manager TAP Portugal Romania, respectiv Valentin Iordache, Director Relatii Externe Bucharest Airports.
David Jacinto a declarat: “Revenim la Bucuresti mai puternici ca inainte! In martie a trebuit sa ne retragem din Romania fortati de schimbarile flotei regionale. Am inlocuit Embraer-ele 145 si Fokker 100 cu Embraer 190 si ATR 72, astfel ca Airbus-urile A319 cu care zburam spre Otopeni au fost folosite pe alte rute. Zborul LIS-OTP era profitabil, plecarea din Romania nu are nici o legtura cu faptul ca ruta nu era profitabila, asa cum sustin unii.” In ceea ce priveste receptionarea primului A330neo, pentru care TAP Portugal este client de lansare, aceasta va avea loc spre sfarsitul lui 2017 sau la inceputul lui 2018.
Simona Metea, TAP Portugal Romania, a adaugat: “De ce revenim la Bucuresti pe 2 iulie si nu mai devreme? Nu avem aeronava disponibila inainte de aceasta data. Ne-am fi dorit sa revenim la sfarsitul lui martie, in aprilie sau mai, dar suntem constransi de lipsa aeronavei.” Simona a mai declarat ca noua clasa tarifara TAP Portugal – unde calatorii dispun de mai multe optiuni in alegerea tarifelor, in functie de nevoile personale – va ajuta TAP Portugal sa tina piept concurentei low-cost pe ruta, adica Wizz Air si Blue Air. “Traficul de conexiune ramane prioritar pentru noi si suntem optimisti ca numarul pasagerilor care zbor zbura cu TAP spre Lisabona va fi mai mare decat cifrele inregistrate inainte de a suspenda ruta”, a precizat Simona. In functie de clasa tarifara aleasa, un bilet dus-intors Bucuresti-Lisabona pleaca de la 116 euro (fara bagaj de cala), respectiv 145 euro.
La sfarsitul conferintei a fost organizata si o tombola cu premii, iar Aeronews a castigat un bilet dus-intors spre Madeira, aeroport celebru pentru aterizarile pe crosswind. Revenim cu impresii din spotting trip-ul din 2017. Foto: Teodor Stefan.
Din iunie 2017, Lisabona – Toronto cu TAP Portugal.
TAP Portugal: noul Business Class Airbus A330.
Continue reading...
Asa cum stiti deja, din 2 iulie 2017 TAP Portugal, membru Star Alliance, reia zborurile Lisabona-Bucuresti, zboruri suspendate in martie 2016. La conferinta de presa din Bucuresti au participat David Jacinto, Head of Central and Eastern European and USA Sales TAP Portugal, si Simona Metea – Sales Manager TAP Portugal Romania, respectiv Valentin Iordache, Director Relatii Externe Bucharest Airports.
David Jacinto a declarat: “Revenim la Bucuresti mai puternici ca inainte! In martie a trebuit sa ne retragem din Romania fortati de schimbarile flotei regionale. Am inlocuit Embraer-ele 145 si Fokker 100 cu Embraer 190 si ATR 72, astfel ca Airbus-urile A319 cu care zburam spre Otopeni au fost folosite pe alte rute. Zborul LIS-OTP era profitabil, plecarea din Romania nu are nici o legtura cu faptul ca ruta nu era profitabila, asa cum sustin unii.” In ceea ce priveste receptionarea primului A330neo, pentru care TAP Portugal este client de lansare, aceasta va avea loc spre sfarsitul lui 2017 sau la inceputul lui 2018.
Simona Metea, TAP Portugal Romania, a adaugat: “De ce revenim la Bucuresti pe 2 iulie si nu mai devreme? Nu avem aeronava disponibila inainte de aceasta data. Ne-am fi dorit sa revenim la sfarsitul lui martie, in aprilie sau mai, dar suntem constransi de lipsa aeronavei.” Simona a mai declarat ca noua clasa tarifara TAP Portugal – unde calatorii dispun de mai multe optiuni in alegerea tarifelor, in functie de nevoile personale – va ajuta TAP Portugal sa tina piept concurentei low-cost pe ruta, adica Wizz Air si Blue Air. “Traficul de conexiune ramane prioritar pentru noi si suntem optimisti ca numarul pasagerilor care zbor zbura cu TAP spre Lisabona va fi mai mare decat cifrele inregistrate inainte de a suspenda ruta”, a precizat Simona. In functie de clasa tarifara aleasa, un bilet dus-intors Bucuresti-Lisabona pleaca de la 116 euro (fara bagaj de cala), respectiv 145 euro.
La sfarsitul conferintei a fost organizata si o tombola cu premii, iar Aeronews a castigat un bilet dus-intors spre Madeira, aeroport celebru pentru aterizarile pe crosswind. Revenim cu impresii din spotting trip-ul din 2017. Foto: Teodor Stefan.
Din iunie 2017, Lisabona – Toronto cu TAP Portugal.
TAP Portugal: noul Business Class Airbus A330.
Continue reading...