Exact cum a spus Disconnected, unde exista alternativa/e, concurenta, ..... pretul poate fi mai jos, si este mai jos in majoritatea situatiilor.
Load factorul a fost foarte bun pe
TSR-FRA (pe intreg anul), in perioada de varf mai-oct.2023 unde la 88%, dar pretul nu a fost satisfacator, evident comparativ cu alternativele pe care le opereaza, le-ar putea opera LH de pe FRA.
In plus foarte important, citeste si ce a scris un alt membru de pe acest grup oldblueeyes cu privire la politica LH de optimizare a fluxurilor pe cele 2 megahuburi FRA si
MUC.
Anul 2023 a fost cel mai bun an pt LH pe
TSR din punct de vedere al: capacitatii alocate, al nr. pasagerilor transportati, al gradului de incarcare si al veniturilor obtinute....nu si
yield.