[OTP] Discuții Generale

[AIR06]

”Șerpăria” afacerilor din Aeroportul Henri Coandă, nășită de ministerul lui Grindeanu

Aeroportul Internațional Henri Coandă nu este doar cel mai mare aeroport din România, ci și locul unde apa se vinde la preț de șampanie, unde mai bine te ții până ajungi în avion decât să folosești toaletele și unde, la check-in, de multe ori ți se mai cere o taxa suplimentară pentru bagaj.

ziare.com

 

[AIR06]

O companie româno-elveţiană a investit 20 milioane de euro într-o parcare supraterană de lângă Aeroportul Otopeni de 1.500 de locuri

Olimpia Parking, o companie cu acţionariat româno-elveţian, a finalizat în septembrie anul acesta investiţia într-o parcare de 1.500 de locuri amplasată în proximitatea aeroportului Otopeni.

www.mediafax.ro

 

[AIR06]

Aeroportul Otopeni: Investiție de 100 de milioane de lei pentru modernizarea benzilor pentru bagajele de cală de la ,,Plecări". Capacitatea de procesare la check-in, redusă cu 25 % până în august 2023

Compania Națională Aeroporturi București începe luni, 10 octombrie, modernizarea benzilor pentru preluarea bagajelor de cală la ghișeele ,,Plecări", o

economedia.ro

 

[AIR06]

Aeroportul Otopeni și constructorul PORR (Austria) au semnat cel mai mare contract din ultimul deceniu: 308 milioane de lei pentru lucrări la calea de rulare și platformele pentru parcarea avioanelor

Compania Națională Aeroporturi București și constructorul PORR (Austria) au semnat un contract de 308 milioane lei pentru modernizarea căilor de rulare și

economedia.ro

 

[AIR06]

Aeroportul Otopeni va fi modernizat în șase ani: Ce lucrări de construcții se vor face

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) va realiza în următorii şase ani lucrări de construcţii la Aeroportul Otopeni, atât în interiorul terminalului cât și în afara lui.

adevarul.ro

 

[AIR06]

Sorin Grindeanu susține că nu se justifică extinderea aeroportului Otopeni cu un nou terminal. In schimb, a impins de la spate proiectul privind metroul catre OTP , spre bucuria unor baieti cu terenuri,in conditiile in care trenul suprateran isi facea treaba. Ciudate optici .

Concluzie surprinzătoare a ministrului Grindeanu: Construcția unui nou terminal la Aeroportul Otopeni nu se justifică - Economica.net

 

[AIR06]

Unul dintre cei mai bogați șeici deschide un hotel ibis Styles lângă aeroportul din Otopeni - Economica.net

Unul dintre cei mai bogați șeici deschide un hotel ibis Styles lângă aeroportul din Otopeni.

www.economica.net

 

[AIR06]

O veste buna:

De sâmbătă, 2 decembrie, se va putea ajunge cu autobuzul mai rapid din centrul Bucureștiului până la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” Otopeni, a anunțat pe Facebook primarul Nicușor Dan. Astfel, linia 783 devine 100, iar autobuzul va opri doar în stațiile care sunt principalele puncte de legătură cu alte linii importante: Piața Unirii, Universitate, Piața Romană, Piața Victoriei, Piața Presei, Aeroport Băneasa, Primăria Otopeni, Aeroport Henri Coandă (Plecări), Aeroport Henri Coandă (Sosiri). Pe sensul spre Piața Unirii vor fi efectuate opriri în stațiile: Aeroport Henri Coandă, Primăria Otopeni, Aeroport Băneasa, Piața Presei, Piața Victoriei, Piața Romană, Piața 21 Decembrie 1989, Piața Unirii.
Linia 100 va funcționa 24 de ore din 24, iar intervalul de succedare între vehicule va fi de 15 minute ziua și 30 de minute noaptea.

Dispare linia 783, autobuzul spre Aeroportul Otopeni. Ce introduce primăria în locul ei

Primarul general anunță o modificare substanțială în transportul public spre Aeroportul Otopeni.

www.wall-street.ro

 

[Marius Trandafir]

Nu inteleg de ce se continua sa se ignore conexiunea liniei 783/100 cu reteaua feroviara - statia Gara Baneasa. Chiar daca este lipsita de importanta daca o comparam cu Gara de Nord, sunt totusi suficiente persoane din trenurile ce vin de la Constanta care pot cobori acolo pentru ca apoi sa ia un bus 441/2/7/8 pana in statia de pe DN din dreptul aeroportului decat sa mearga pana in Nord si sa astepte zeci de minute un tren pana in aeroport. Cadenta trenurilor Nord - Otopeni este de aprox. 40 minute si nu am sesizat sa fie sincronizate in vreun fel cu sosirile trenurilor in gara, sa nu mai vorbim de intarzieri... In cazul meu, salvez de fiecare data cam 20-30+ minute cand aleg Baneasa + bus in detrimentul Nord + tren, chiar si in conditii de trafic mai intens pe DN.

 

[AIR06]

Fondul Proprietatea a comandat un raport independent privind estimările de trafic pe cele două aeroporturi din București.
Astfel, după cum arată studiul NACO, o companie olandeză de consultanță în sectorul traficului aerian, aeroportul din Otopeni ar putea gestiona, la capacitatea de acum, între 16 și 18 milioane de pasageri.
Însă traficul este estimat să crească de la 14 milioane în prezent la 21 de milioane pe an până în 2030 și la 33 de milioane de pasageri pe an până în anul 2050.
„Pentru a putea prelua acest flux, este nevoie urgentă de noi investiții: de realizarea unui al doilea terminal și de îmbunătățirea celui existent. Pentru a obține investițiile necesare, este nevoie de listarea companiei la bursă”, a precizat John Mayer, CEO al Franklin Templeton, administratorul Fondului Proprietatea, într-o conferință de presă.
Potrivit lui Rene Hopstaken, consultant aeroportuar la NACO, un nou terminal construit de la zero la Otopeni ar putea costa între 500 de milioane și un miliard de euro, plus întărirea infrastructurii rutiere din jurul aeroportului.

Fondul Proprietatea: Traficul de pasageri pe aeroportul Otopeni se va dubla / Este nevoie de un nou terminal

Aeroportul Henri Coandă din Otopeni are nevoie de un al doilea terminal, pentru a putea prelua fluxul de pasageri estimat să se dubleze până în anul 2050, spun reprezentanții Fondului Proprietatea, acționar minoritar al Companiei Naționale Aeroporturi București. Dacă planurile încep acum...

economie.hotnews.ro

 

[AIR06]

Nici Mititelu nu isi schimba antrenorii in ritmul acesta:

Director nou la Aeroportul Otopeni : Sorin Bulgaru, director tehnic al CNAB și fost manager la IPTANA îl înlocuiește pe Sorin Păun

Compania Națională Aeroporturi București care administrează Aeroporturile Otopeni și Băneasa va avea de vineri, 1 martie un nou director general

economedia.ro

 

[etravel]

Ai uitat de schimbarile directorilor ROT ...

 

[AIR06]

Mai jos comunicatul Lagardère Travel Retail cu ocazia deschiderii primelor sale magazine duty-paid din CNAB:

Lagardère Travel Retail deschide primele sale magazine duty-paid în România în Aeroportul Otopeni - Economica.net

Lagardère Travel Retail, lider global în domeniul comerțului dedicat călătorilor (travel retail), deschide pe 1 martie primele sale magazine duty-paid din România, în urma câștigării licitației publice organizate anul trecut de către Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), în cadrul...

www.economica.net