TAROM - LF si statistici

[eurocopter]

02.10 RO641 OTP-CLJ 64pax/LF92% AT7 YR-ATJ
02.10 RO648 CLJ-OTP ~100pax/LF 55% B738 YR-BGM

Se observă o revenire lenta pe interne, înțeleg că din 30 octombrie se reintroduce și zborul de amiază pe CLJ. Overnight-urile vor rămâne probabil în continuare anulate în condițiile în care sunt puține conexiuni externe operate de pe OTP.

Sent from my Pixel 4 using Tapatalk

 

[lagrange]

In programul de iarna (partea din anul 2020) Tarom va opera in total 27 de rute dintre care:

- 7 domestice: CLJ, IAS, TSR, OMR, SUJ, BAY, SCV
-20 externe: AMS, FCO, TLV, FRA, MUC, VIE, LHR, BCN, MAD, BRU, CAI, BEY, KIV, IST, PRG, ATH, SKG,BUD, CDG, NCE(cateva curse de sarbatori)

 

[eurocopter]

10.11 RO647 OTP-CLJ 40pax/LF60% AT76
11.11 RO648 CLJ-OTP 65pax/LF95% AT76
11. 11 RO274 ATH-OTP 35pax/LF50% AT76

Sent from my Pixel 4 using Tapatalk

 

[Stefan Alexandru]

24.11 RO642 CLJ-OTP 34pax LF47% AT76 YR-ATK

 

[neagu_laurentiu]

La astfel de valori si cu AT45 inca in batatura, de ce nu zboara cu ele?

 

[eurocopter]

03.12 RO641 OTP-CLJ 51pax, AT76

Sent from my Pixel 4 using Tapatalk

 

[lagrange]

In luna ianuarie ROT a operat exact jumatate din cursele pe relatia OTP-TSR-OTP cu jet
Cifrele sunt bune tinand cont de faptul ca suntem in luna ianuarie si in pandemie
- medie pax jet: 83,4 pax/mvt
- medie pax AT72: 56,4 pax/mvt

 

[AM]

Dar trebuie sa iei in considerare ca sunt doar 2 pe zi, in loc de 4.

 

[Thomas]

Azi FRA-OTP ~50-60%

 

[Thomas]

11.04.21 OTP-FRA ~85%

 

[Alex95]

06.05.2021

RO601 OTP - TSR: 105 pax. ( A318 LF: 93%)
RO602 TSR - OTP: 94 pax. (A318 LF: 83%)

 

[lagrange]

Al doilea B733 (YR-BGE) a fost pus in serviciu ieri.

Cu aprox. o luna in urma a inceput sa fie folosit YR-BGD.

Nu se spunea ca cele 4 B733 vor fi primele jeturi la care se va renunta?
Probabil au contractat mai multe zboruri charter de vacanta decat au estimat la inceputul anului, si au trebui sa activeze si cateva B733 pt a face fata.

 

[Disconnected]

BGD și BGE au stat pentru mentenanță, în schimb BGA și BGB sunt stored și așteptau oferte până la 30 aprilie 2021 pentru ele și două ATR-uri (ATC și ATF), care se pare că nu mai merg la ATR/NAC (fisuri în structură, dacă bine am înțeles).

 

[lagrange]

Prime 2 rotatii ale YR-BGE au avut grade de încărcare f bune pe ruta OTP-TSR-OTP
Ieri, 227 pax, LF: 84,7%
Astăzi, 230 pax, LF: 85,8%

 

[lagrange]

Astăzi ruta OTP-TSR-OTP operata cu B738 (YR-BGM și YR-BGK)
RO 601/2: 282 pax, LF: 88,1%
RO 607/8: 313 pax LF: 82,8%

 

[eurocopter]

Astăzi RO647 OTP-CLJ 171pax, RO627 OTP-OMR 106pax.

Sent from my Pixel 4 using Tapatalk

 

[lagrange]

Astăzi pe ruta OTP-TSR-OTP

RO601/2=86+115, LF:83,7%
RO607/8=182+111=LF: 77,5%
RO609/6= 130+160, LF: 90,6% (RO609 a operat ieri, poziționare pt chartere, astăzi întoarcerea pe OTP)

 

[CalinCLJ]

RO601/2=86+115, LF:83,7%

Fara sa fiu carcotas, pot intreba cum au fost 115 pax pe YR-ASD (ca are 14C+99Y)?

 

[sorin]

A318 are 120Y. La business scaunul din mijloc e liber

 

[CalinCLJ]

A318 are 120Y. La business scaunul din mijloc e liber

Ok, stiu asta, dar vindem mai mult decat configuratia STANDARD? Intreb doar...