Cathay devine astfel al doilea operator de A350-1000 la nivel mondial, dupa Qatar Airways. Pana la sfarsitul anului, Cathay va primi inca 7 A350-1000 din cele 20 comandate. Celelalte unitati vor fi livrate pana in 2021.
Dupa zboruri de familiarizare a echipajelor operate pe rute regionale, zboruri care vor incepe pe 1 iulie spre Taipei, primul A350-1000 Cathay va zbura si catre Washington DC incepand din 15 septembrie. Va fi cel mai lung zbor din reteaua Cathay: aproape 17 ore non-stop si 13.120 km. De asemenea, Cathay va zbura cu A350-1000 si catre Madrid, Tel Aviv, Amsterdam, Manchester si Zurich incepand cu orarul de iarna 2018/2019.
Propulsat de motoare Rolls-Royce Trent XWB-97, A350-1000 Cathay ofera 334 de locuri in Business Class, Premium Economy si Economy, cu 54 mai multe decat la A350-900 (22 exemplare in flota Cathay). Pana acum, 11 clienti de pe 5 continente au comandat 168 de Airbus-uri A350-1000.
Continue reading...
Dupa zboruri de familiarizare a echipajelor operate pe rute regionale, zboruri care vor incepe pe 1 iulie spre Taipei, primul A350-1000 Cathay va zbura si catre Washington DC incepand din 15 septembrie. Va fi cel mai lung zbor din reteaua Cathay: aproape 17 ore non-stop si 13.120 km. De asemenea, Cathay va zbura cu A350-1000 si catre Madrid, Tel Aviv, Amsterdam, Manchester si Zurich incepand cu orarul de iarna 2018/2019.
Propulsat de motoare Rolls-Royce Trent XWB-97, A350-1000 Cathay ofera 334 de locuri in Business Class, Premium Economy si Economy, cu 54 mai multe decat la A350-900 (22 exemplare in flota Cathay). Pana acum, 11 clienti de pe 5 continente au comandat 168 de Airbus-uri A350-1000.
Continue reading...