Volotea (V7/VOO)
- Thread starter CalinCLJ
- Start date
Munoz si fosta echipa Vueling au gasit intr-adevar o nisa interesanta.
717 este un model relativ nou (OK, stiu ca de fapt e un mad dog rebotezat) si fara mare succes comercial - dincolo de tranzactia Delta care a luat cam 60% din productie nu sunt multi operatori. Ca atare pretul de leasing este la pamint - cam 50% din pretul unui 737-700. Configurat la 125 pax este sub radarul LCC.
Demn de remarcat este insa ca in full season flota are o medie de 8 sectoare /zi! 4 rotatii insemana focus pe bani si asta explica de ce sunt atit de confortabili la o medie usor sub 4 sectoare iarna.
Cifrele sunt insa inselatoare, desi din tabel reiese ca iarna se utilizeaza doar 50% din capacitate. OK, si Ryanair utilizeaza doar cam 70% asa ca pt un player mai mic si aflat la inceput nu e asa de rau, dar multi uita ca Volotea fac mult ad hoc charter.
Oricum, pentru un Tarom fara bani de avioane noi, o flota compacta de 717 ar fi fost un model interesant de crestere la costuri mici (la cit dau pe unicul 737-800 luau cam 5 717 si acopereau regional Romania).
717 este un model relativ nou (OK, stiu ca de fapt e un mad dog rebotezat) si fara mare succes comercial - dincolo de tranzactia Delta care a luat cam 60% din productie nu sunt multi operatori. Ca atare pretul de leasing este la pamint - cam 50% din pretul unui 737-700. Configurat la 125 pax este sub radarul LCC.
Demn de remarcat este insa ca in full season flota are o medie de 8 sectoare /zi! 4 rotatii insemana focus pe bani si asta explica de ce sunt atit de confortabili la o medie usor sub 4 sectoare iarna.
Cifrele sunt insa inselatoare, desi din tabel reiese ca iarna se utilizeaza doar 50% din capacitate. OK, si Ryanair utilizeaza doar cam 70% asa ca pt un player mai mic si aflat la inceput nu e asa de rau, dar multi uita ca Volotea fac mult ad hoc charter.
Oricum, pentru un Tarom fara bani de avioane noi, o flota compacta de 717 ar fi fost un model interesant de crestere la costuri mici (la cit dau pe unicul 737-800 luau cam 5 717 si acopereau regional Romania).
![[IMG]](https://meine.flugstatistik.de/image/goettinger.gif)
interesanta miscare ... de mult ma asteptam ca Volotea sa atace piata din Romania mai degraba, mai ales ca are baze din care nu exista zboruri spre Romania dar care se preteaza probabil, cum ar fi VCE, NTE, SXB, PMO, OVD.
"Baetii" astia trec si ei la 319... sunt curios daca vor fi la densitatea Easyjet..
Volotea to phase out B717s in favour of A319s
Cel mai probabil mai fac si un ban dindu-le la Delta.
Volotea to phase out B717s in favour of A319s
Cel mai probabil mai fac si un ban dindu-le la Delta.
Volotea avertizata de catre ENAC (Autoritatea Italiana pentru Aviatie Civila) cu suspendarea activităţilor de vânzări şi de zbor in Italia începând cu 15 septembrie din cauza episoadelor frecvente de anulări de zboruri, suprarezervare și întârzieri prelungite ale transportatorului spaniol care au condus la probleme majore pentru utilizatori:
Sau TAROM.
Post automatically merged:
Be careful what you wish for...
@Disconnected Sursa mea e in interiorul TAROM, dormi linistit. Pana se confirma faza cu 717 Volotea (cum s-a confirmat ieri si zborul charter LOT din septembrie), continua sa faci misto-uri ieftine, ca doar atat poti.
Pana se confirma faza cu 717 Volotea (cum s-a confirmat ieri si zborul charter LOT din septembrie), continua sa faci misto-uri ieftine, ca doar atat poti.@Disconnected Sursa mea e in interiorul TAROM, dormi linistit.
Rog lasati ciondaneala caci altfel, iar o sa dormiti linistiti cateva zile.
Sper ca stiti ca Hawaiian e bullish pe 717 Volotea.
Singura optiune ar fi un wetlease iarna, cind Volotea reduce frecventele - in ideea ca primavara viitoare ar veni ceva nou la Tarom.
Singura optiune ar fi un wetlease iarna, cind Volotea reduce frecventele - in ideea ca primavara viitoare ar veni ceva nou la Tarom.
D
Deleted member 13561
Guest
era destul de clar, trebuie să-ți închizi cârciuma ca să poți da afară dintr-un foc 13(?!) avioane, aproape 1/2 din flotă, însă poate vin totuși B717 de la frații de alianță, DL deja a dus câteva bucăți la SBD. Tot acolo mai ajung câteva B757, B767 și două A330 (odihnă până la primăvară)
FYI, WWW himself era foarte incantat ca va aduce, intr-o prima faza, cinci (5) Boeing-uri 717 Volotea pana la sfarsitul anului. Pana si Ministrul Transportului a facut o declaratie in sensul asta. Iar asta ti-o poate confirma oricine din companie care era la curent cu planul respectiv.
WWW nu s-a dus de cateva ori in Spania si la Venetia ca sa vada chestii turistice.
Desigur, asta se intampla la mjlocul lui august, atunci asa era planul, intre timp s-au decis sa treaca direct la Embraere. No biggie.Mai ramane doar sa vada de unde fac rost de bani ca sa le ia. Asta e alta poveste.