Wizz Air - Discutii

  • Guest, pentru o varianta fara reclame a forumului oferim conturi premium. Mai multe detalii aici.
Da, de ceva vreme încoace Wizz lanseaza rute (vezi si la TSR) si/sau frecvente la care te miri ... si multe dintre ele se închid repede.

Sigur, se mai încaseaza nicte subventii, poate chiar de la ambele capete, dar totusi, îmi vine greu de crezut ca 3/7 KTW-GHV poate fi profitabil.

Da, va fi ceva turism si incoming pentru Brasov din Polonia, si la fel turism outgoing si din Brasov, dar totusi ...

Cumva se pare îi cam manânca propria expansiune si comenzile de avioane ... nu trebuie sa ne mire rezultatele financiare.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Alte noutati WZZ:

- OTP-ORY 6/7
- OTP MST 2/7
- RMO-MST 3/7

toate din orarul de iarna 25/26
 
  • 👍
Reactions: 2 users
Salutari! Am o întrebare legată de noile rute anunțate de Wizz Air.


Am observat că au fost introduse zboruri noi din Sibiu, Craiova, Timișoara, Suceava, Brașov și, desigur, București — însă Clujul a fost complet ocolit.





Știe cineva de ce nu s-au lansat și rute noi din Cluj? Având în vedere că e unul dintre cele mai active aeroporturi regionale din țară, chiar pare ciudat să fie lăsat pe dinafară.

În afară de Billund.



Mulțumesc dacă aveți informații sau idei în legătură cu asta!
 
Alte noutati WZZ:

- OTP-ORY 6/7
- OTP MST 2/7
- RMO-MST 3/7

toate din orarul de iarna 25/26
OTP - ORY este de fapt in locul OTP - BVA care dispare din 26 octombrie.

In alta ordine de idei, stie cineva de ce zborurile de la BBU la BGY nu sunt active? Apar in aplicatie, insa sunt inactive si la toate scrie ca sunt epuizate.
 
Sau, mai pe scurt spus:




Sunt si cateva asa-zise "noutati" dar nu ma pot arata neentuziasmat de rute precum cele spre Turku sau Faro.
 
  • 👍
Reactions: 4 users
Cj Mures se pregateste sa dea pana la 1.5 mil euro pt. rute noi, asadar probabil vom mai vedea anul asta lansari de zboruri WZZ. Oricum, cele peste 40 de anul asta de pe cam toate aeroporturile cu ceva trafic reprezinta un record.
 
Cu programul Anghel Saligny oprit de facto, nenicii din CJ Mures sa pregatesc sa bage pana la 1,5 M EUR in avioane? Literalmente?
Uau.
 
Pai, ce este vreo problema? Dupa ce ca lucrarile la modernizare s-au platit din fondul de rezerva a guvernului, acu se mai dau pana in 1.5 mil euro pt companii aeriene ca daca nu mai sunt bani de salarii sau altele, o sa sara tot guvernul sa-i scoata din necaz. Iresponsabilitate in forma continuata.

Cinci proiecte de investiții de la patru aeroporturi au nevoie urgentă de 516 milioane de lei. Printre acestea se află și aeroportul Târgu-Mureș, care are nevoie de 150 de milioane de lei. Lucrările la aceste aeroporturi se află în diferite diferite stadii avansate de execuție, iar MT spune că se impune alocarea fondurilor necesare din Fondul de rezervă bugetară, pentru că autoritățile locale nu mai au bani pentru finalizarea investițiilor.

Consiliul Județean (CJ) Mureș a făcut publică o nouă inițiativă menită să stimuleze traficul aerian de la Aeroportul Transilvania prin alocarea unei sume importante de 1,5 milioane de euro pentru operatorii aerieni dispuși să introducă noi curse regulate. [...]„pot beneficia de ajutor de stat în baza schemei companiile aeriene care îşi iau angajamentul de a opera zboruri regulate la/de la Aeroportul Transilvania Târgu Mureș, pentru o perioadă de cel puțin 3 luni consecutive într-o perioadă de un an, minim o frecvență săptămânală pe fiecare destinație propusă”, se precizează în anunț.
Bugetul statului e numai bun sa ii scoata pe WZZ din necaz dupa falimentul WZZ Abu Dhabi; mai multe judete dau si ce nu au doar sa fie Varadi happy.
 
Last edited:
  • 👍
Reactions: 1 users
WZZ inchide baza VIE si renunta la rutele operate pe acest aeroport. 2 avo vor fi luate la sf. de oct, iar cele ramase pana pe 15 martie. Se invoca cresterea costurilor pe VIE. As specula ca si concurenta cu Ryanair are partea sa de "vina".

Face parte dintr-o mutare strategica mai ampla in ultimul timp de a muta operarea pe aeroporturi mai ieftine pt. a reduce costurile si, implicit, pt. a imbunatati pe termen scurt rezultatele, mai ales daca gasesc aeroporturi dornice sa arunce cu subventii. Ramane de vazut daca pe termen lung miscarea e buna.
 
Last edited:
Reactions: 1 user
WZZ inchide baza VIE si renunta la rutele operate pe acest aeroport. 2 avo vor fi luate la sf. de oct, iar cele ramase pana pe 15 martie. Se invoca cresterea costurilor pe VIE. As specula ca si concurenta cu Ryanair are partea sa de "vina".

Face parte dintr-o mutare strategica mai ampla in ultimul timp de a muta operarea pe aeroporturi mai ieftine pt. a reduce costurile si, implicit, pt. a imbunatati pe termen scurt rezultatele, mai ales daca gasesc aeroporturi dornice sa arunce cu subventii. Ramane de vazut daca pe termen lung miscarea e buna.

O parte din rute raman care nu sunt operate cu avioane bazate la Vienna. Printre care Sibiu, Cluj, Chisinau, Tuzla, Larnaca, Kutaisi, Yerevan.

Spre Romania doar Suceava dispare.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Tocmai ce au scos si ruta CLJ-VIE, last flight 11.01.2026, mai repede decat se credea initial din 15 martie 2026.

SBZ-VIE ultimul zbor 24.10.2025
CLJ-LYS ultimul zbor 10.01.2026
CLJ-HHN ultimul zbor 25.10.2025

Viena si Lyon au revenit la pachet si au plecat din nou la pachet..


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
  • 👍
Reactions: 4 users