Wizz Air - Discutii

  • Guest, pentru o varianta fara reclame a forumului oferim conturi premium. Mai multe detalii aici.
„Se mișcă într-un mod dezordonat. Acum cinci ani au vrut să se extindă în Italia, apoi la Viena. Și au dispărut. Apoi trebuiau să devină compania numărul unu în Orientul Mijlociu. Și au închis baza din Abu Dhabi pentru că… e nisip în nenorocitul de deșert. O adevărată surpriză pentru toată lumea. Acum vor să meargă în Kazahstan, vor să crească din nou în Polonia. Dar este prea târziu să crească în Polonia, pentru că noi deja investim acolo. Se pare că, în general, nu vor face nici măcar un euro profit. În timp ce noi avem coada de aeroporturi europene care vor să ne dezvoltăm acolo”, spune CEO-ul Ryanair.
Click to expand...
sursa: CEO-ul Ryanair: "Mai multe companii vor intra în curând în faliment în Europa. Wizz Air nu are niciun viitor„ / ”Într-o perioadă în care totul crește, noi încă plătim aceleași nenorocite de tarife ca acum doi ani”

Sigur ca MOL e tare in gura si da cu barda, dar maniera haotica a fost sesizata si pe acest forum, cu rute dubioase la care s-a renuntat la scurt timp dupa ce au fost bagate si in general cu abordari ce nu par coerente.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
lagrange said:
Capitalizare bursiera (in acest moment) Ryanair = 18X Wizz:
Wizz Air: 1,7 miliarde $ (-47,5% in ultimul an)
Ryanair: 30,7 miliarde $ (+20,8% in ultimul an), no.2 in top companiilor aeriene listate din lume (doar Delta este peste ei in acest moment)
Click to expand...
Si iata ca market caps s-au mai modificat oleaca, in acest moment WZZ=1.60 B USD capitalizare bursiera, iar RYR 31.28 B USD. RYR ramane pe locul 2 in timp ce WZZ a ajuns pe locul 41.
 
  • ℹ
  • 👍
Reactions: 1 users
OTP - BTS, ruta noua, care nici macar nu s-a lansat, nu mai apare din sezonul de vara 2026. Ultimul zbor este pe 28 martie 2026.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
E destul de greu de tinut evidenta a ceea ce mai face WZZ pe piata romaneasca. S-au lansat cred ca 50-60 de curse anul acesta. Multe o sa aiba viata scurta, dar exceptand OTP, IAS si CLJ in general papa niste bani din subventii, asa ca poate nu e asa de naspa pt. ei.
 
colonelu81 said:
E destul de greu de tinut evidenta a ceea ce mai face WZZ pe piata romaneasca. S-au lansat cred ca 50-60 de curse anul acesta. Multe o sa aiba viata scurta, dar exceptand OTP, IAS si CLJ in general papa niste bani din subventii, asa ca poate nu e asa de naspa pt. ei.
Click to expand...
Unele nici măcar nu au pornit, cel puțin una îmi vine în minte așa spontan: OTP-FDH
 
• A major fleet reset with 334 aircraft now
scheduled at the end of F30 vs. 425 aircraft
under the prior plan (January 2025)
• The 91 aircraft reduction mainly reflects 88
deferred deliveries from Airbus, with 4 this
year and a further 84 in the next four years
F27-F30
• In addition, 3 A321neo aircraft deliveries
sold outright to an aircraft lessor this year
• New deal equates to a 4yr CAGR of 6.9% in
the number of aircraft and 11.7% in seats,
assuming the return of the grounded planes
• Strongest benefits of slowdown in capacity
growth seen post F27
• The fleet will be all-NEO in calendar 2029
• Old order for 47 XLRs now stands at 11
Click to expand...
Altii care s-au aruncat la avo si acuma au redus comanda
Sursa: https://www.wizzair.com/cms/api/doc...ns/f26---h1-presentation-20251113t1207-01.pdf
 
  • 👍
Reactions: 1 user
Problem:

”Wizz Air confirmă că unele dintre aeronavele sale se numără printre cele peste 6.500 de aeronave din familia Airbus A320 din întreaga lume care necesită o actualizare de software, după cum producătorul acestora a identificat recent. Wizz Air a programat deja imediat activităţile de mentenanţă necesare pentru a asigura respectarea integrală a măsurilor corective identificate”, au transmis, vineri seară, reprezentanţii companiei aeriene.
Potrivit acestora, unele zboruri din acest weekend pot fi afectate. "”Pasagerii care au făcut rezervări direct prin site-ul sau în aplicaţia mobilă Wizz Air vor fi anunţaţi cu privire la orice modificare de program..."
Click to expand...

www.news.ro

Compania Wizz Air confirmă că unele dintre aeronavele sale se numără printre cele care necesită o actualizare de software şi anunţă că unele zboruri din acest weekend pot fi afectate

Reprezentanţii companiei Wizz Air au anunţat, vineri seară, că unele dintre aeronavele sale se numără printre cele din familia Airbus A320 care necesită o actualizare de software, fiind programate deja lucrări de mentenanţă. Ca urmare, unele zboruri din acest weekend pot fi afectate.
www.news.ro www.news.ro
Post automatically merged:

Insa ,se pare rezolvata rapid:

 
Last edited:
  • 👍
Reactions: 1 user
+
BGY-OMR din aprilie 2026 2/7
FCO-OMR din iunie 2026 2/7

www.ebihoreanul.ro

Wizz Air lansează zboruri de la Oradea! Care sunt cele trei destinații

Compania maghiară Wizz Air va opera zboruri pe trei rute europene de pe Aeroportul Internațional Oradea, una urmând să fie lansată în martie 2026, iar celelalte în iunie 2026. Destinațiile spre care se va ajunge direct de la Oradea, cu aeronavele Wizz Air, sunt Milano (Bergamo), Roma (Fiumicino)...
www.ebihoreanul.ro www.ebihoreanul.ro
 
  • 👍
Reactions: 1 users
Aici sunt banii pusi pe masa de autoritățile din Bihor pt Wizz.

Căutați și licitația pe site-ul de specialitate.

www.cjbihor.ro

Parteneriat pentru promovarea Bihorului în străinătate

Consilierii județeni au aprobat în ședința ordinară de joi, 30 octombrie 2025, încheierea unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Agenția de Management al Destinației (AMD)…
www.cjbihor.ro www.cjbihor.ro
 
  • 👍
Reactions: 1 user
încă nu au lansat licitația, ar urma să o facă abia în a doua jumătate a lunii decembrie. poate ia WZZ țeapă, cum pare că a luat și la SCV.
 
  • 👍
Reactions: 1 user
BGY a mai fost operat si de Ryanair si de Hisky in trecut, ruta fiind praf si la unii si la altii. In cazul HIsky chiar f. recent.
FCO ...om vedea. Are idee cineva daca italienii ofera reduceri pt. ruta noua, caci FCO e un aeroport scump?
DTM e noutate, dar a operat prin zona Ryanair la NRN: praf si pulbere - 4 euro la rezervari la zboruri intr-o sapt.

Dar daca se marca banu, de ce nu... Imi este greu sa cred ca se apuca WZZ de rute din astea fara suport al autoritatilor locale.
La DEB rutele sunt reveniri, probabil inca o tura de subventii.
 
Last edited:
Foarte puțin probabil ca FCO să le ofere ceva. Însă probabil au ales ruta aia pentru o potențială cerere și disponibilitate pentru un avion, deoarece avionul de la FCO va face și OMR-DTM-OMR.
 
Wzz anunta o multime de rute din TGM subventionate, of course. In afara de BSL si LCA sunt, de fapt, reveniri. Felicitari WZZ ca i-ati tapat si pe altii de bani.
Ramane de vazut cat rezista LCA de pe TGM, precum si FCO si BGY/MXP de pe toate orasele transilvane.
Ma mir ca nu au bagat si NAP.
 
  • 👍
Reactions: 3 users
Sunt tare curios, cum vor merge zborurile si cât timp vor rezista ...

Cu FCO, DTM, LTN, FMM operate nu doar de la CLJ dar si de la GHV si SBZ chiar cred ca vom vedea o canibalizare a rutelor ... BSL nu prea merge nici de la SBZ si va fi suspendata din ianuarie.
 
Ma gandeam ca vor opera pe W6 si W4 pentru a fi maximum 600k, dar pare ca toate sunt operate de W4.
 
Ma rog, titlul este hazardat.

„Cred că accentul este pus pe - poate - noi baze operaționale, cu siguranță mai multe aeronave și mai multe destinații. Dacă vom opera sau nu zboruri interne, acest lucru este încă în curs de decizie”, anunță acesta.
Click to expand...

www.profit.ro

EXCLUSIV SURPRIZĂ Wizz Air analizează în România o posibilă operare de zboruri interne. Pregătește extinderea cu mai multe destinații

Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air pregătește extinderea în România inclusiv cu mai multe destinații, fiind în analiză și o eventuală operare de zboruri interne, anunță, într-o discuție cu Profit.ro, CEO-ul companiei, József Váradi.
www.profit.ro www.profit.ro
 
  • 👍
Reactions: 1 user
You must log in or register to reply here.
Top Bottom
Back