Din informatiile noastre, avionul are acum 183 de locuri la Economy (anterior, 189) si a primit scaunele Business Class de pe YR-BMA, 8 la numar. Contractul cu TUI incepe pe 22 aprilie, la Amsterdam vor fi bazate 3 avioane Blue Air.
Dupa ce v-am spus despre contractul Blue Air cu TUI, revenim cu informatii. Acesta va incepe pe 22 aprilie si la Amsterdam vor fi bazate 3 avioane Blue Air: doua 737NG (YR-BMB si YR-BME), respectiv un 737 Classic, YR-BAJ. Modificarile YR-BME au fost facute in urma cererii primite din partea TUI. Asa cum stiti, Boeing-ul 737-700 YR-BMA a fost alocat bazei din Larnaca (are retrofitted winglets).
Am mai aflat ca urmatorul 737-500 care va intra in flota Blue Air (ex-Lufthansa D-ABIR, primul zbor: aprilie 1991, 120 de locuri) va fi inmatriculat YR-AME. Daca lucrurile merg conform planului, Blue Air trebuie sa primeasca inca 8 Boeing-uri 737-400 si 737-500.
Foto main: John Mason, alte foto: un prieten Aeronews.
Continue reading...
Dupa ce v-am spus despre contractul Blue Air cu TUI, revenim cu informatii. Acesta va incepe pe 22 aprilie si la Amsterdam vor fi bazate 3 avioane Blue Air: doua 737NG (YR-BMB si YR-BME), respectiv un 737 Classic, YR-BAJ. Modificarile YR-BME au fost facute in urma cererii primite din partea TUI. Asa cum stiti, Boeing-ul 737-700 YR-BMA a fost alocat bazei din Larnaca (are retrofitted winglets).
Am mai aflat ca urmatorul 737-500 care va intra in flota Blue Air (ex-Lufthansa D-ABIR, primul zbor: aprilie 1991, 120 de locuri) va fi inmatriculat YR-AME. Daca lucrurile merg conform planului, Blue Air trebuie sa primeasca inca 8 Boeing-uri 737-400 si 737-500.
Foto main: John Mason, alte foto: un prieten Aeronews.
Continue reading...