In AOC mai sunt cateva clasice YR-BAF, YR-BAP,YR-AMB, YR-AMC (in afara de YR-AMA si YR-AME pe care ei deja le folosesc) . Nu stiu starea lor si ,cat ar costa sa le repuna in functiune. Mai este si YR-BAG pe care "l-au dat" la HelloJet.
YR-AMC este la BBU "pitulat" bine in spate fara motoare. Defapt doar carcasele de la motor le mai are. Imagine surprinsa la DSDA
Clasicele sunt rămase pe AOC din cauză că sunt garanții pentru împrumuturi, șansele să fie reînviate sunt aproape de 0.
- ℹ
+ IAS-DUS (amanat pana in oct)
IAS- JMK (amanat pana in 2023)
IAS-DUB (amanat pana in oct)
Last edited:
+ IAS-BRU amanat pana in octombrie ...
Deci, pe IAS se va zbura pana atunci doar OTP, LTN, BCN, CDG, ZTH si HER.
Cel mai probabil anularile au legatura cu faptul ca nu aveau cum sa planteze 2 avo la sf de iulie, asa ca va opera doar unul.
Deci, pe IAS se va zbura pana atunci doar OTP, LTN, BCN, CDG, ZTH si HER.
Cel mai probabil anularile au legatura cu faptul ca nu aveau cum sa planteze 2 avo la sf de iulie, asa ca va opera doar unul.
Last edited:
![[IMG]](https://meine.flugstatistik.de/image/goettinger.gif)
Și ei oare cred că își mai face cineva vreo rezervare pentru concediul de anul viitor cu ei după experiența din ultimii doi ani?
O nouă rundă de reduceri și suspendări rute....păcat de oamenii care și-au cumpărat bilete și au rămas cu banii imobilizați.
boardingpass.ro
Blue Air a suspendat până în octombrie 2022 zborurile de pe 20 de rute
Compania low-cost Blue Air a anulat recent zborurile programate în sezonul de vară pe cel puțin 20 de rute aeriene.
boardingpass.ro
Blue Air (re)vine la Arad: 14 curse pe săptămână - ARADON
ARAD. Chiar dacă ne-am obişnuit să suflăm până şi în iaurt, când vine vorba de Aeroportul Arad şi activitatea acestuia, acum este oficial: Blue Air va opera nu mai puţin de 14 curse pe săptămână de pe aeroport, trei spre destinaţii externe şi una spre destinaţie internă. În urmă cu aproximativ...
www.aradon.ro
Trimis de pe al meu J9210 folosind Tapatalk
Am scris si pe ARW referitor la faptul ca operatorul Blue Air nu este eligibil sa aplice pe acesta schema de ajutor de stat pt ca se afla in dificultate la 31.12.2019 cf. reglementarilor financiar-contabile.
Si in avizul emis de catre Consiliul Concurentei la pct 3 scrie destul de clar faptul ca beneficiarii schemei nu trebuiau sa se afle in dificultate la 31.12.2019.
In linkul de mai jos avizul
Si in avizul emis de catre Consiliul Concurentei la pct 3 scrie destul de clar faptul ca beneficiarii schemei nu trebuiau sa se afle in dificultate la 31.12.2019.
In linkul de mai jos avizul
care e definiția „dificultății”? Pe 2019 BLA a raportat profit (72.203.229 lei), așadar dpdv financiar asta nu înseamnă că e în dificultate. nu? Abia în 2020 au raportat pierderi, iar asta într-adevăr s-ar putea traduce ca dificultate dpdv financiar
Obținerea profitului nu este o condiție de încadrare în categoria întreprinderilor in dificultate. Exista alti indicatori care se calculează iar în functie de valoarea acestora ești încadrat că fiind în dificultate.
0≤ Datorii totale/Capitaluri proprii totale ≤ 7,5 sau
EBITDA/cheltuieli cu dobânzile ≥ 1
Întreprinderea este în dificultate dacă în fiecare din ultimele două exerciţii financiare condiţiile 0 > e1N > 7,5 şi e2N < 1 şi
0 > e1N-1 > 7,5 şi e2N-1 < 1 sunt cumulativ îndeplinite în ultimii 2 ani.
e1 = Datorii totale/Capitaluri proprii totale
e2 = EBITDA/Cheltuieli cu dobânzile
0≤ Datorii totale/Capitaluri proprii totale ≤ 7,5 sau
EBITDA/cheltuieli cu dobânzile ≥ 1
Întreprinderea este în dificultate dacă în fiecare din ultimele două exerciţii financiare condiţiile 0 > e1N > 7,5 şi e2N < 1 şi
0 > e1N-1 > 7,5 şi e2N-1 < 1 sunt cumulativ îndeplinite în ultimii 2 ani.
e1 = Datorii totale/Capitaluri proprii totale
e2 = EBITDA/Cheltuieli cu dobânzile
